Примерно 10 утра. Натуральные фины ещё спят почти в полном составе. На улицах - редкие туристы и вот такое:
ЗЫ: как оказалось, товарищ русский
Пьяный камикадзе на мосту
June 9th, 8:12
С.Петербург — мост Ал. Невского, пьяный парень переходит дорогу, позженекотролируемое тело прыгает под авто Daewoo Matiz… Увидел здесь: http://autokadabra.ru/post/31299/
жизнь, как она есть
September 8th, 2008
В субботу отдали последних котят.
В воскресенье кошка ходила и иногда искала и звала их. Её было очень-очень жалко.
А сегодня она решила завести себе следующих. и немедленно приступила к соблазнению кота.
Кот совершенно не сопротивлялся. АААА!
Кому надо пушистых, очень ласковых котят - пишите, звоните. Мне не жалко котят.
Мне жалко всех остальных. Как остановить этот конвеер БЕЗ хирургического вмешательства?
В воскресенье кошка ходила и иногда искала и звала их. Её было очень-очень жалко.
А сегодня она решила завести себе следующих. и немедленно приступила к соблазнению кота.
Кот совершенно не сопротивлялся. АААА!
Кому надо пушистых, очень ласковых котят - пишите, звоните. Мне не жалко котят.
Мне жалко всех остальных. Как остановить этот конвеер БЕЗ хирургического вмешательства?
про котёнков и кроспост
August 20th, 2008
Не так давно по меркам как вселенским, так и довольно скромным человеческим любимая сестра писала вот такое.
И конечно же делала она это по моей просьбе, так как у неё получается писать намного лучше чем у меня (по моему невероятно скромному мнению :)
Теперь же настал момент повторения.
Теперь в доме есть не только две мохнатых четверолапых (или правильно сказать два - непонятно).
Короче - были только кот и кошка, а теперь 3 кота и 5 кошек. Из них 6 животных - маленькие, но очень прыткие, мурчат, когда им хорошо, пшикают или улепётывают, когда боятся. а ещё спят, едят и приносят кучу положительных эмоций.
Кому их не хватает, этих странных положительных эмоций -могу поделиться. Мне не жалко.
Раздача будет проводиться до 29 августа.
Так что торопитесь, кому надо, и у кого нет аллергии на ОЧЕНЬ пушистых котиков
Е-мэйл тот же: gennadyeremeev@gmail.com
телефон скорее всего +7-911-2163037
UPD Осталось 2 очень милых и гиперактивных девчёнки.
И конечно же делала она это по моей просьбе, так как у неё получается писать намного лучше чем у меня (по моему невероятно скромному мнению :)
Теперь же настал момент повторения.
Теперь в доме есть не только две мохнатых четверолапых (или правильно сказать два - непонятно).
Короче - были только кот и кошка, а теперь 3 кота и 5 кошек. Из них 6 животных - маленькие, но очень прыткие, мурчат, когда им хорошо, пшикают или улепётывают, когда боятся. а ещё спят, едят и приносят кучу положительных эмоций.
Кому их не хватает, этих странных положительных эмоций -могу поделиться. Мне не жалко.
Раздача будет проводиться до 29 августа.
Так что торопитесь, кому надо, и у кого нет аллергии на ОЧЕНЬ пушистых котиков
Е-мэйл тот же: gennadyeremeev@gmail.com
телефон скорее всего +7-911-2163037
UPD Осталось 2 очень милых и гиперактивных девчёнки.
Здравствуй, любимый город!
January 23rd, 2007
Приятно домой приехать. И почувтвовать - вот она родина!
Хоум, свит хоум.
December 22nd, 2006
Вчера было сильное желание написать о том, что в Лондоне густой туман уже несколько дней, причём этот туман поднимается доствточно высоко и не пропадает днём. Самолёты в хитроу отменялись сотнями. Но отменялись местные рейсы и рейсы во Францию. Весь рабочий день следил на сайте British Airways за состоянием своего рейса. Волновался. Посмотрел рейсы за среду и четверг. Немного насторожило то, что в четверг рейс задержался на час. И всё. Вечером, уже после 11 вечера по местному времени, допиваем пиво с коллегами в баре гостиницы и тут я получаю смс от ВА - Ваш рейс отменён-нам-очень-жаль-в-аэропорт-НЕ-при езжайте-извените. И 2 телефонных номера, в англии и москве. Причём московский через 095. Я даже как-то не поверил в это сразу. Показал коллегам. Дваое из них, кому ехать позже ехидно насмехались, а Диме, который собирался лететь со мной - тоже как-то сразу стало грустно. Конечно же мы попытались позвонить. Оба номера - роботы. Московский готов рассказать о рейсах между Москвой и Лондоном. Английский сильно занят и предлагает подождать. Подошли к консьержу, который стоит только для того, что бы выдавать нужную информацию. Причём у него, как оказалось, нет ни интернета, ни даже просто компьютера или терминала. Попросили уточнить. У него оказался листочек с телефонами, на котором был номер ВА. Куда он и позвонил. После чего радостно сообщил нам, что они (справочные работники ВА), уже ЕСТЕСТВЕННО, не работают. Но в 6 утра мы можем встать и попытаться снова. Мы попросили узнать по интернету. Он нам объяснил, что у него ничего нет. Но интернет есть где-то недалеко, буквально за углом. Тогда пошли к ресепшену и спросили, сколько же стоит интернет в комнате. Цена умилила. 15 фунтов (750 рублей) за сутки или 6 фунтов за час. мы немного подумали, и позвонили нашему travel agent, через которого происходит все заказы виз, билетов, гостиниц и так далее у Алкателя. Там тоже было два телефона, хотя нет. Номеров там было много, но круглосуточных (а в 23-30 по Лондону или 2-30 по Москве по другим как-то безсмысленно звонить) два - в Лондони и Питере. Позвонили в Питер. Быстро сняли трубку и спросили как зовут. Я ответил, после чего со мной поздоровались и спросили, чего я хочу. Когда я всё им рассказал, посоветовали позвонить в лондонское отделение, т.к. и я в Лондоне, и линии британские. Позвонил. Меня поставили в очередь и кадые20-30 секунд радостно сообщали что я всё ещё стою в ней и на каком я месте. Всего прошло минут 20-25, и я уже первый :). А ещё минуты через 3 и меня выслушали. Заказали билет на воскресенье, т.к. на субботу билетов не было. Хотя меня могли поставить в очередь :). Сегодня очень мрачное настроение. Работать не хочется. Хочется домой. Читаем новости и напряжённо следим за развитием событий. Коллеги, которым лететь тоже в воскресенье, уже тоже немного боятся и смотрят, как ещё можно отсюда улететь. В агентов вообще было предложение лететь через Амстердам. Правда у них нет уверенности, что я смогу пересесть на другой самолёт не выходя из зоны таможенного контроля. В общем ждём воскресенья.
вот бы сделать
December 19th, 2006
Лондон - замечательный город. Гулять по нему весьма приятно. Но! Стиль большинства домиков хоть и прекрасен, но в общем и целом весьма традиционен.
Пока я бродил по лондонским улицам возникла мысль, а почему никто из огромного количества людей до сих пор не сделал альтернативного путиводителя. Я имею ввиду не стандартный пешеходный машрут мимо Вестминстера, биг бена тауэрского моста и так далее. И не общее типа сохо - это крутой квартал.
В первом однозначно красиво, виды, набережная темзы и всё такое с прилагающимися толпами туристов и полное отсутсвие той неповторимой ауры, которую хочется почувствовать. Именно той ауры, которую не увидеть на большинстве фотогрфий и которую не узнать ни по книжкам ни по интернету.
В Лондоне много пабов. Иногда их так много, что они стоят вплотную друг к другу. Многие из них прекрасны и аутентичны (если я правильно употребляю это слово - Фотки обязательно будут когда вернусь, сейчас как-то не до обработки).
Выбор пива во всех весьма широк (бывает даже балтика тройка), и временами встречаются совершенно незнакомые сорта. Так, например в районе оксфорд стрит, немного южнее, я был в паре пабов - чемпион и, если я правильно помню, петух. Очень красивые, действительно старинные пабы в которых продаётся пиво (для простоты я называю и эль и сидр и , собственно, пиво одним словом ПИВО) samuel smith. Самых разнообразных сортов: и тёмное и светлое и что-то меду ними. И очень неплохое на вкус. Честно, я много успел попробовать. И это показалсь мне одним из лучших. К тому же можно попросить попробовать :)
Вот пишу, пишу. Мне всегда как-то не хватало способностей кратко излагать мысли, точнее мыслей так много, что даже излагая кратко получается много текста. Поэтому вывод из этого такой:
Хорошо бы сделать ресурс или хотябы что-нибудь такое где местные жители любящие свой город и знающие те места, которые помогут и гостям, да и что уж греха таить, местным же аборигенам пройтись и не только увидеть достопримечательности, а почувствовать душу города.
Я попробую начать. Очень хочется, что бы такое было.
Пока я бродил по лондонским улицам возникла мысль, а почему никто из огромного количества людей до сих пор не сделал альтернативного путиводителя. Я имею ввиду не стандартный пешеходный машрут мимо Вестминстера, биг бена тауэрского моста и так далее. И не общее типа сохо - это крутой квартал.
В первом однозначно красиво, виды, набережная темзы и всё такое с прилагающимися толпами туристов и полное отсутсвие той неповторимой ауры, которую хочется почувствовать. Именно той ауры, которую не увидеть на большинстве фотогрфий и которую не узнать ни по книжкам ни по интернету.
В Лондоне много пабов. Иногда их так много, что они стоят вплотную друг к другу. Многие из них прекрасны и аутентичны (если я правильно употребляю это слово - Фотки обязательно будут когда вернусь, сейчас как-то не до обработки).
Выбор пива во всех весьма широк (бывает даже балтика тройка), и временами встречаются совершенно незнакомые сорта. Так, например в районе оксфорд стрит, немного южнее, я был в паре пабов - чемпион и, если я правильно помню, петух. Очень красивые, действительно старинные пабы в которых продаётся пиво (для простоты я называю и эль и сидр и , собственно, пиво одним словом ПИВО) samuel smith. Самых разнообразных сортов: и тёмное и светлое и что-то меду ними. И очень неплохое на вкус. Честно, я много успел попробовать. И это показалсь мне одним из лучших. К тому же можно попросить попробовать :)
Вот пишу, пишу. Мне всегда как-то не хватало способностей кратко излагать мысли, точнее мыслей так много, что даже излагая кратко получается много текста. Поэтому вывод из этого такой:
Хорошо бы сделать ресурс или хотябы что-нибудь такое где местные жители любящие свой город и знающие те места, которые помогут и гостям, да и что уж греха таить, местным же аборигенам пройтись и не только увидеть достопримечательности, а почувствовать душу города.
Я попробую начать. Очень хочется, что бы такое было.
(no subject)
December 18th, 2006
Выходные прошли, забрав с собой сантиметры подошв, размазанных по шершавым тротуарам центра Лондона.
Потрачено время, которое сделало ещё одно место более знакомым. И если не задумываться о том, что незнакомых мест осталось значительно больше (т.е. вообще о них не думать), то это покажется вполне приемлемым достижением.
Попытка после работы взять волю в кулак, запастись оптимизмом и отправиться разведывать окрестности - выдала неожиданные результаты:
Первое: Лондон, это город, в котором после 7-8 часов можно только купить еду в круглосуточных продуктовых магазинах и пива в пабах.
Всё остальное уже закрыто. Что, согласитесь, угнетает. Ходишь один. Нет, неправильно. Идёшь один куда-то, куда конкретно не знаешь, за чем - даже не догадываешься. Да откуда и где - тоже абсолютно неясно. Романтично -безусловно. Но завтра опять работать. И как-то начинаешь немного спешить. Куда-то торопиться. Плохо.
Второе: Лондон, это афигенно красивый старинный город. Маленькие 2-3х этажные похожие своей неповторимостью домики с зелёными даже в декабре кустиками и пальмочками. Всё аккуратно, особенно в темноте. Хотелось бы пожить именно в таком домике, что бы выйти с утра на тихую улочку и пройдя пешком минут пять оказаться у метро.
Но при этом как-то не хватает человека, с которым можно было бы разделить все те впечатления, которые возникают. И фотоаппарат неспособен это зафиксировать. При таком освещении он вообще не очень на многое способен. Это как будто ты оказался среди рек и озёр, а у тебя только маленькая бутылочка в которой ты не сможешь принести в свой засушливый край всего того восторга и впечатления неповторимой красоты, которая тебя окружает.
Ночью Лондон заставляет сильнее почувствовать одиночество пустынными улицами и зарытыми магазинами.
Ночью Лондон заставляет почувствовать радость и свободу от пешеходной прогулки. Узкие улочки и низкие дома - они не давят и не напоминают об окружающей огромной вселенной, которая даже не знает что ты есть. Эти дома и улицы - все для тебя, людей почти нет.
Денём Лондон совсем другой. Особенно по выходным. Днём вообще непонятно каким образом по городу можно проехать на машине и тем более на огромном автобусе. Толпы людей, которые идут, сидят, бегут, едят и вообще занимаются кто-чем.
Я почти не посетил всемирно известных Лондонских достопримечательностей. Так, потратил на обход и осмотр снаружи некоторых из них пару часов. И всё. Там толпы туристов. Нет, там ТОЛПЫ!!! туристов. Там из-за этого очень немного Лондона. Мне стало очень скучно и я пошёл совсем другую сторону, заходя по дороге во все открытые пабы и в некоторых выпивая по полпинты пива.
Потрачено время, которое сделало ещё одно место более знакомым. И если не задумываться о том, что незнакомых мест осталось значительно больше (т.е. вообще о них не думать), то это покажется вполне приемлемым достижением.
Попытка после работы взять волю в кулак, запастись оптимизмом и отправиться разведывать окрестности - выдала неожиданные результаты:
Первое: Лондон, это город, в котором после 7-8 часов можно только купить еду в круглосуточных продуктовых магазинах и пива в пабах.
Всё остальное уже закрыто. Что, согласитесь, угнетает. Ходишь один. Нет, неправильно. Идёшь один куда-то, куда конкретно не знаешь, за чем - даже не догадываешься. Да откуда и где - тоже абсолютно неясно. Романтично -безусловно. Но завтра опять работать. И как-то начинаешь немного спешить. Куда-то торопиться. Плохо.
Второе: Лондон, это афигенно красивый старинный город. Маленькие 2-3х этажные похожие своей неповторимостью домики с зелёными даже в декабре кустиками и пальмочками. Всё аккуратно, особенно в темноте. Хотелось бы пожить именно в таком домике, что бы выйти с утра на тихую улочку и пройдя пешком минут пять оказаться у метро.
Но при этом как-то не хватает человека, с которым можно было бы разделить все те впечатления, которые возникают. И фотоаппарат неспособен это зафиксировать. При таком освещении он вообще не очень на многое способен. Это как будто ты оказался среди рек и озёр, а у тебя только маленькая бутылочка в которой ты не сможешь принести в свой засушливый край всего того восторга и впечатления неповторимой красоты, которая тебя окружает.
Ночью Лондон заставляет сильнее почувствовать одиночество пустынными улицами и зарытыми магазинами.
Ночью Лондон заставляет почувствовать радость и свободу от пешеходной прогулки. Узкие улочки и низкие дома - они не давят и не напоминают об окружающей огромной вселенной, которая даже не знает что ты есть. Эти дома и улицы - все для тебя, людей почти нет.
Денём Лондон совсем другой. Особенно по выходным. Днём вообще непонятно каким образом по городу можно проехать на машине и тем более на огромном автобусе. Толпы людей, которые идут, сидят, бегут, едят и вообще занимаются кто-чем.
Я почти не посетил всемирно известных Лондонских достопримечательностей. Так, потратил на обход и осмотр снаружи некоторых из них пару часов. И всё. Там толпы туристов. Нет, там ТОЛПЫ!!! туристов. Там из-за этого очень немного Лондона. Мне стало очень скучно и я пошёл совсем другую сторону, заходя по дороге во все открытые пабы и в некоторых выпивая по полпинты пива.
Уехал. Ждите.
December 13th, 2006
Наша армия -самая сильная армия в мире. Эта сила пугает настолько, что приближаться к посвящённым этой великой и могучей силищи нет никого желания до тех пор, пока у них есть повод приобщить тебя к их любимому таинству. Другими словами-я не хотел напоминать о себе военкомату, пока мне не исполнилось 27 :).
И вот, наконец-то, я получил свой долгожданный военный билет, а вслед за ним и загран-паспорт и сразу же визу в Англию и вот я уже третий день в Лондоне.
Что можно сказать про этот город - в нём очень мало англичан. То есть они конечно же есть, но надо знать места, где их искать. Иначе тебе встречаются индусы, китайцы, негры - это персонал, и японцы, конечно же, в качестве туристов.
Так что всё достаточно привычно, мелочи не мешают и чувствуешь себя достаточно комфортно. Вокруг говорят совершенно на разных языках. А когда заходишь в какой-нибудь магазин, начинает казаться, что ты английский знаешь лучше, чем китайская продавщица.
Второй день работы проходит так же неспешно, как и первый. Жаль только, что офис находится в пригороде. И при поселении в гостинцу ты стоишь перед выбором- кататься из центра, тратя пару часов каждый день на дорогу между работой-домом или же кататься в центр, если захочется что-нть посмотреть.
вот так.
И вот, наконец-то, я получил свой долгожданный военный билет, а вслед за ним и загран-паспорт и сразу же визу в Англию и вот я уже третий день в Лондоне.
Что можно сказать про этот город - в нём очень мало англичан. То есть они конечно же есть, но надо знать места, где их искать. Иначе тебе встречаются индусы, китайцы, негры - это персонал, и японцы, конечно же, в качестве туристов.
Так что всё достаточно привычно, мелочи не мешают и чувствуешь себя достаточно комфортно. Вокруг говорят совершенно на разных языках. А когда заходишь в какой-нибудь магазин, начинает казаться, что ты английский знаешь лучше, чем китайская продавщица.
Второй день работы проходит так же неспешно, как и первый. Жаль только, что офис находится в пригороде. И при поселении в гостинцу ты стоишь перед выбором- кататься из центра, тратя пару часов каждый день на дорогу между работой-домом или же кататься в центр, если захочется что-нть посмотреть.
вот так.
Мда, впечатляющий заголовок :)
November 29th, 2006
29.11.2006
В Петербурге объявлена охота на незаконные "мигалки"
...
Сегодня же Гуляев поинтересовался, какими методами будет руководствоваться ГУВД при снятии проблесковых маячков. Мы будем снимать их на видеопленку, кратко ответил Пиотровский.
...
Источник: Фонтанка.ру
В Петербурге объявлена охота на незаконные "мигалки"
...
Сегодня же Гуляев поинтересовался, какими методами будет руководствоваться ГУВД при снятии проблесковых маячков. Мы будем снимать их на видеопленку, кратко ответил Пиотровский.
...
Источник: Фонтанка.ру
желания
November 21st, 2006
Разобрался с желаниями. Всё очень просто!
В жизни надо всего две вещи:
первая - делать что-нибудь приятное и интересное. Или хотя бы ждать в недалёком будующем этого приятного и интересного;
а второе - это иметь возможность отдохнуть, после всех этих приятных и интересных вещей :).
И тогда будет счастье. Всё остальное - мишура, и жить совершенно не мешает.
В жизни надо всего две вещи:
первая - делать что-нибудь приятное и интересное. Или хотя бы ждать в недалёком будующем этого приятного и интересного;
а второе - это иметь возможность отдохнуть, после всех этих приятных и интересных вещей :).
И тогда будет счастье. Всё остальное - мишура, и жить совершенно не мешает.
пробки
November 2nd, 2006
Пару дней ездил на общественном транспорте - получил множество разнообразных впечатлений.
Два наиболее радикальных - хорошо, что можно книжки читать. Плохо - потому что вечером на маршрутку ОЧЕНЬ большая очередь. И в связи с этим ездить не на машине дольше.
Плюс таскать с собой что-нибудь - неудобно.
Да и погодка была - не супер.
А сегодня поехал на машине - и удивился. Проехал 30 км меньше чем за час. Говорова наконец-то функционирует в полную ширину. Кайф. Правда теперь на Шкапина стоять минут 10 приходится. Ну да это не страшно. Зато можно не пробиваться по трамвайным путям.
И ещё впечатление - что из-за вплотной зимы автолюбители спустились в метро. И на дорогах полегчало.
С ужасом жду весны. Пугающее количество машиновозок с новыми иномарками. Куда столько машин? Они здесь не поместятся.
Мечта - надувной автомобильчик. Доехал до метро, сдул, проехал пробку под землёй, вылез наверх и опять шпаришь по мокрым от дождя и снега питерким улицам. А то и пешком в хорошую погоду прогулялся вдоль пробки :)
А если это технологически сложная мечта, то есть и попроще. О втором и (страшно подумать), третьем этажах таких тесных, и зачастую разбитых в хлам, дорог.
Вот тогда была бы жизнь. Эх.
Вот даже в Москве Спартак на метро ездит и из-за этого проигрывает.
Два наиболее радикальных - хорошо, что можно книжки читать. Плохо - потому что вечером на маршрутку ОЧЕНЬ большая очередь. И в связи с этим ездить не на машине дольше.
Плюс таскать с собой что-нибудь - неудобно.
Да и погодка была - не супер.
А сегодня поехал на машине - и удивился. Проехал 30 км меньше чем за час. Говорова наконец-то функционирует в полную ширину. Кайф. Правда теперь на Шкапина стоять минут 10 приходится. Ну да это не страшно. Зато можно не пробиваться по трамвайным путям.
И ещё впечатление - что из-за вплотной зимы автолюбители спустились в метро. И на дорогах полегчало.
С ужасом жду весны. Пугающее количество машиновозок с новыми иномарками. Куда столько машин? Они здесь не поместятся.
Мечта - надувной автомобильчик. Доехал до метро, сдул, проехал пробку под землёй, вылез наверх и опять шпаришь по мокрым от дождя и снега питерким улицам. А то и пешком в хорошую погоду прогулялся вдоль пробки :)
А если это технологически сложная мечта, то есть и попроще. О втором и (страшно подумать), третьем этажах таких тесных, и зачастую разбитых в хлам, дорог.
Вот тогда была бы жизнь. Эх.
Вот даже в Москве Спартак на метро ездит и из-за этого проигрывает.
На старт
October 24th, 2006
Многоие учатся водить. Посмотрят как другие ездят, послушают историй и им очень захочется так же. И вот - первый раз садятся за руль в зрелом возрасте, рассматривают педали, ручки, кнопочки. Настраивают зеркала, хотя нет. Зеркала - это если инструктор об этом скажет. Сиденье, в принципе, тоже. Потом вцепятся двумя руками за руль, потом отпустят. Посмотрят на рычаг переключения передач. На педали. Вжмут сцепление и опять посмотрят на рычаг. Включат первую скорость и осторожненько поедут.
А я пишу свой первый пост. Эх. Вот она жизнь без интернета.
ps. ...
А я пишу свой первый пост. Эх. Вот она жизнь без интернета.
ps. ...
